截至3月20日10點10分，上證指數跌0.11%，深證成指漲1.07%，創業板指漲2.63%汽車。F5G概念、通訊裝置、元件等板塊漲幅居前。
ETF方面，港股通汽車ETF易方達（159121）漲1.41%，成分股鴻騰精密科技（06088.HK）漲超10%，寧德時代（300750.SZ）、吉利汽車（00175.HK）漲超5%，博泰車聯（02889.HK）、中創新航（03931.HK）、中國重汽（000951.SZ）、喜相逢集團（02473.HK）、匯聚科技（01729.HK）、理想汽車-W（02015.HK）、福耀玻璃（600660.SH）等上漲汽車。
訊息面上，工業和資訊化部等三部門部署進一步規範新能源汽車產業競爭秩序，提出鞏固深化規範產業競爭秩序工作成效，加強價格監測和成本調查，研究規範汽車金融政策，常態化、長效化深入整治行業網路亂象，督促企業嚴格落實60天賬期承諾汽車。同時，提出深入實施提振消費專項行動，紮實推進汽車以舊換新，推動新能源重卡規模化應用，編制釋出促進汽車改裝市場健康發展的政策性檔案，充分激發市場消費潛力。
廣發證券表示，超豪華汽車市場潛在利潤豐厚，優質供給增加助力行業穩步擴容汽車。豪華品牌市場利潤豐厚，以50萬元以上市場為例，根據我們測算，23年該市場乘用車銷量比例為4.4%，利潤佔比達37.0%。根據交強險和MarkLines，超豪華乘用車市場中，23-25年中國超豪華轎車年銷約8-10萬臺，25年CR5排序分別為賓士27.7%、寶馬18.7%、保時捷18.3%、尊界14.5%、奧迪8.6%；23-25年中國超豪華SUV年銷約20-30萬臺，25年CR5排序分別為寶馬33.9%、賓士23.4%、路虎17.5%、保時捷7.4%、奧迪5.5%；23-25年中國40萬元以上MPV市場年銷約7萬臺，25年CR4排序分別為理想27.2%、極氪25.4%、豐田19.9%、賓士10.2%。隨著智慧電動車型需求持續提升和優質供給增加，有望推動市場穩步擴容。
科瑞諮詢表示，為加強新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用全鏈條監督管理，構建規範、安全、高效回收利用體系，工業和資訊化部、國家發展改革委、生態環境部、交通運輸部、商務部、市場監管總局等六部門近日聯合印發《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》汽車。
港股通汽車ETF易方達（159121）緊密跟蹤恒生港股通汽車主題指數，其核心成分股涵蓋了在智慧駕駛與AI技術領域佈局領先的港股整車龍頭汽車。該產品為投資者提供了高效參與汽車產業智慧化價值重估過程的投資工具。
