美軍出動大規模軍機及特種部隊，突進伊朗腹地救援F15E飛行員的行動，雖然從直接結果上取得了成功，但後續所帶來的影響可能更為廣裝修。
近期，英國《衛報》援引伊朗方面的訊息稱，伊朗革命衛隊在MC130J的殘骸中，真的找到了“大寶貝”裝修。據美軍釋出的訊息，兩架MC130J特種作戰運輸機在此次任務當中，因技術故障起落架陷入沙地而無法起飛，所以主動將其炸燬，殘骸自然留在了伊朗境內。隨後伊朗革命衛隊在殘骸中發現了該運輸機搭載的ANAAQ24紅外對抗裝置核心零部件。
該紅外對抗裝置廣泛應用於美軍的運輸機、直升機等需要低空飛行的軍機上，一旦被伊朗掌握核心技術特徵，將對美軍造成巨大威脅裝修。
單兵行動式防空導彈問世之後，直升機等低空作戰平臺就不得不面對新的威脅，美軍對此也非常重視，特別是在上世紀80年代的阿富汗戰爭中，美軍“毒刺”導彈與蘇聯陸航部隊長達數年的對抗，讓美軍拿到了第一手的實戰資料，也為後續紅外對抗裝置的發展提供了技術依據裝修。
美軍可以從阿富汗游擊隊使用“毒刺”導彈的經驗中找到直升機等目標的弱點，同時從蘇聯直升機殘骸上發現此類導彈攻擊後的硬體參照，在攻防兩端都能獲得實戰資料，這也使美軍在發展紅外對抗裝置方面得到了極大的提升裝修。
此後的海灣戰爭中，美軍利用這種紅外對抗裝備，大大提升了直升機等低空作戰平臺的生存率，所以在本世紀初，委託諾斯羅普·格魯曼公司根據實戰經驗和技術發展趨勢提供相應的升級型號，最終研發出ANAAQ24的普及型紅外對抗裝置裝修。
此類裝置理論上可對抗所有攜帶紅外熱源制導的防空導彈，主要由告警裝置和紅外干擾發射裝置組成，當告警裝置發現導彈來襲時，可精確引導定向紅外光束照射來襲導彈的導引頭，使導彈的導引頭達到飽和狀態甚至被燒燬，從而使導彈脫靶裝修。
測試顯示該紅外對抗裝備可使平臺在遭到導彈攻擊時的生存率達到70%到90%，而未安裝該裝備的平臺生存率僅有25%左右，因此美軍在幾乎所有缺乏硬殺傷手段的機型上都安裝了ANAAQ24，像MC130J這種高價值特種作戰平臺，自然配備了最新型號的紅外對抗裝備裝修。
如果伊朗能對找到的核心硬體進行研究，有針對性的設計反制武器，那對美軍的低空裝備威脅就太大了，由此引發的美軍戰術戰略漏洞將難以想象裝修。
不過，以伊朗目前的軍工現狀，短期內很難做到這一點，但俄羅斯如果介入進來，以其科研技術水平，充分解析美軍的紅外對抗裝備難度不大，俄羅斯一直都公開對伊朗表示支援，協助伊朗進行研究是完全有可能的裝修。
因此美媒擔心美軍可能因為核心裝置的技術洩露，影響美軍在特種作戰以及末端空中防禦的技術優勢，特別是一旦被中俄掌握這些技術，美軍整體的特種作戰思路恐怕都要調整裝修。
這方面對於俄羅斯來說，或許有比較實際的價值，畢竟在俄烏戰場上，包括卡52在內的武裝直升機，被烏軍廣泛裝備的“標槍”、“毒刺”等行動式防空導彈，打得慘不忍睹，俄羅斯借鑑美軍的紅外對抗裝備有著非常現實的意義裝修。
但是對於中國，美媒的擔心完全沒必要，因為國內對電子和紅外對抗領域的研究，早就達到了全球一流水平，從技術層面上來說並不弱於美國，只不過在大規模列裝普及、實戰經驗積累和平臺整合深度方面或許還存在一定差距裝修。
包括去年的印巴衝突中，巴基斯坦空軍利用殲10CE發射霹靂15空空導彈，印軍的“陣風”戰機直到被擊中前都毫無反應，甚至飛行員都來不及彈射跳傘，已經充分證明了這一點裝修。
美媒真正應該擔心的問題，或許是兩架MC130J損失的背後原因，從現場殘骸的情況來看，兩架MC130J以近距離交錯方式排列，這種非正常的姿態顯得極為詭異，如果是正常停在機場跑道上，很難想象是什麼原因導致飛機以這樣的姿態停靠裝修。
所以這兩架飛機無法起飛的真正原因，有可能是遭到了伊朗防空火力的攻擊，起落架陷入沙地的說法，只是美軍找回面子的藉口裝修。
如果真的如此，那麼美軍引以為傲的特種作戰在伊朗戰場上實際已經遭到了挑戰，總想複製委內瑞拉模式，美軍或許還會遭受更嚴重的損失裝修。
