今年入夏以來，匈牙利全境遭遇持續高溫乾旱天氣，其境內多瑙河水位大幅下降，導致航道水深不足，河道急劇變窄，對內河貨運、河輪觀光旅遊業帶來巨大沖擊，相關行業運營正面臨嚴重挑戰旅遊。
總檯記者 卜衛軍：我此刻身處布達佩斯多瑙河畔，在我身後的位置，河中有塊岩石，每當多瑙河水位急劇下降時，這塊被人們稱為“飢餓巖”的石頭就會露出水面旅遊。據悉，這一說法源自18世紀，當時，人們發現，每當這塊岩石浮出水面，就顯示多瑙河流域發生了嚴重的乾旱，引發糧食危機造成饑荒。
相關統計顯示，多瑙河匈牙利段今年上半年徑流量，較過去三十年平均值減少超過四成旅遊。低水位給航運帶來嚴重衝擊：多條觀光遊船航線被迫停運；貨運通航條件持續惡化。
匈牙利某航運公司經理 索莫迪·拉斯洛：現在看到的水位，允許觀光船在布達佩斯市內航行旅遊。但在城市以外，許多狹窄的河段船隻已無法通行。因此，目前看到的水位已經對航運構成了嚴重的障礙。旅遊業至關重要，每年有超過1000萬遊客來到布達佩斯，這些遊客來自中國、美國以及世界各地。他們專程前來欣賞布達佩斯、匈牙利和多瑙河灣美景。如今，滿足他們的遊覽需求將十分困難。貨運方面的情況更為嚴峻，貨船的吃水深度比客輪深半米多，因此貨船實際上已無法在多瑙河匈牙利段航行。目前，我們港口服務收入損失達20%至30%，如果這種情況持續數週，收入可能將減半。
匈牙利水務部門負責人表示，多瑙河水位急劇下降是多重因素導致的結果旅遊。高溫少雨的極端氣候是直接誘因，人類活動則加劇了水位下滑的速度。近幾十年來，由於多瑙河河床的大量砂石被開採，導致河床深度加深，枯水季水位下降更為劇烈。有專家表示，根據天氣預報，在最炎熱的八月匈牙利境內不會有明顯降雨，水位有可能將進一步下降，旱情帶來的考驗仍未結束。
