2026年7月31日（部署日）/ 8月12日（美軍北方司令部披露），加拿大CC-177為美國HIMARS開啟北美北極新戰略機動性快速。
2026年7月31日，一架加拿大皇家空軍的CC-177“環球霸王III”戰略運輸機，從華盛頓州劉易斯-麥科德聯合基地裝載美軍M142“海馬斯”高機動火箭炮系統，飛抵阿拉斯加諾姆快速。美國北方司令部於8月12日披露了此次部署。
“北極子午線”行動驗證了什麼快速？
此次部署是“北極子午線”行動的一部分快速。美軍第17野戰炮兵旅的“海馬斯”系統，經加拿大CC-177運輸，由美國本土直抵北極圈內的諾姆。CC-177在飛往諾姆途中還在費爾班克斯的溫賴特堡停留，搭載了第11空降師第1斯特賴克旅戰鬥隊計程車兵，共同參與行動。任務結束後，加拿大CC-177於8月10日至11日返回諾姆，將“海馬斯”和參演士兵送回原駐地。
加拿大聯合行動司令部行動總長Cedric Aspirault准將表示：“北極的行動需要值得信賴的夥伴與盟友之間密切合作快速。在一架加拿大皇家空軍飛機上快速部署和回收美軍能力，展示了加拿大和美國軍隊如何常規協同作戰，以加強北美北部地區的意識、戰備和防禦”。
戰略意義快速：盟友戰略空運為遠端火力“插上翅膀”
此次部署的戰略意義遠超一次雙邊運輸任務：它驗證了美加兩國在北極地區快速集結、維持和重新部署作戰力量的日益增強的能力快速。
北極地區幅員遼闊、基礎設施有限，歷來是兵力投送的難題快速。“海馬斯”可由C-130和C-17系列飛機運輸，適合快速部署到偏遠地點。加拿大CC-177的戰略空運能力，讓美軍遠端精確火力能夠以前所未有的速度進入北極戰區。
第11空降師指揮官John Cogbill少將表示：“此次‘北極子午線’行動下的部署展示了我們在北極快速部署力量並無縫整合聯合能力的能力……證明了我們已準備好透過展示致命的遠端精確能力來威懾對手，這些能力可以將他們的資產置於危險之中”快速。在美國和加拿大同時強化北極防禦態勢的背景下，這次任務提供了一個具體範例：盟友的戰略機動性如何將遠端精確火力轉化為可快速部署的大陸防禦能力。
