國家郵政局26日舉行新聞釋出會，介紹修改後的《快遞暫行條例》實施一週年成效快遞。《條例》自去年6月1日施行以來，我國郵政快遞業包裝標準化率達86%。
我國郵政快遞業包裝標準化率達86
國家郵政局最新資料顯示快遞，修改實施《快遞暫行條例》一年以來：
郵政快遞業包裝標準化率達86%，同城快遞使用迴圈包裝數量佔比超10%，企業使用綠色認證的包裝數量佔比超5%快遞。
回收複用紙箱達16.16億（次），減碳20.94萬噸快遞。
新能源和清潔能源車總量超7.5萬輛，同比增長7%快遞。
全行業光伏發電量達3.55億千瓦時，減碳19.3萬噸快遞。
國家郵政局和國家發展改革委等3部門指導4家企業在20餘個城市生鮮冷鏈、政務檔案等場景試點應用快遞迴圈包裝；指導快遞企業在189個城市建設“無廢快遞細胞”快遞。推廣使用45毫米以下窄膠帶、3層瓦楞紙箱、智慧裝箱演算法等節約包裝耗材達30%。北京、江蘇等8省份42個地市郵政管理部門指導企業使用生物降解竹快遞袋、“雙易”包裝袋等綠色包裝。
國家郵政局市場監管司司長 林虎：我們加大監管力度，發揮法規監督依法行政的效能快遞。綜合運用監管提示、立案調查、抽樣檢測等方式，實施“穿透式”監管，壓實企業總部主體責任，處罰省級總部2家。辦結生態環保監管類案件700餘起。
從“可迴圈”到“全鏈綠”快遞包裝轉型加速
從迴圈流轉到全鏈治理，快遞包裝綠色轉型如何再深入？國家郵政局相關負責人在新聞釋出會上表示，“十五五”期間將重點圍繞綠色包裝科技創新、法規標準引領、企業責任壓實、多方協同治理四個方向持續發力，推動快遞包裝從“可迴圈”邁向“全鏈條綠色轉型”快遞。
國家郵政局市場監管司司長 林虎：當前綠色包裝技術創新和成本控制是制約行業綠色發展的兩大瓶頸，也是全鏈條治理亟須突破的重點快遞。“十五五”時期，我們將持續推動綠色包裝的技術創新，豐富迴圈包裝應用場景。鼓勵綠色包裝生產企業抓住機遇，持續在科技創新和降低成本上狠下功夫，推動包裝產業創新，生產更多新產品替代傳統包裝。
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創新之外，標準也在發力快遞。林虎表示快遞包裝綠色產品認證是我國綠色產品認證體系的重要組成部分，帶有統一認證標識的包裝便於消費者識別、企業採購使用，為推動快遞包裝綠色治理提供了重要抓手。下一步，國家郵政局將引導寄遞企業優先採購帶標識、可溯源的獲認證產品，透過市場採信機制推動產業綠色升級。
與此同時，綠色包裝的推廣還需要消費者共同參與快遞。國家郵政局將聯合有關部門，推動在電商平臺和寄遞企業App中設定“綠色包裝”選項，透過積分、寄件優惠等激勵措施，引導消費者主動選擇綠色包裝。
國家郵政局表示，“十五五”期間，將全面貫徹落實《條例》等法律法規和國家強制性標準，把標準執行情況納入日常監管重點，推動形成標準約束與法律保障相銜接的治理體系快遞。同時常態化組織電商快遞包裝抽查抽檢，會同相關部門對違反強制性國標行為、違反國家“禁限塑”要求等進行執法。
國家郵政局市場監管司司長 林虎：壓實企業主體責任快遞。引導寄遞企業將綠色發展理念全面融入生產經營全過程，強化科技創新賦能，推動實現從源頭減量到末端迴圈利用全過程的減碳。鼓勵企業在福建等竹資源豐富、竹產品發達的地區，加快應用“以竹代塑”等綠色包裝產品。
（總檯央視記者 唐穎 李安琪 李洪淼 楊萍）
編輯/王鵬
