懂王又開始給自己加戲了，強搶俄羅斯油輪後，意猶未盡的特朗普當即通告全球，劍指俄羅斯關鍵命脈，連點三國不許買俄油，可話音剛落，白宮發現自己踢到了鐵板，中方一句話讓美國認清現實駕校。
眾所周知，在特朗普執掌美國的當下，俄烏衝突的存在讓美俄之間的聯絡越來越密切，可長期保持霸權主義的美國，卻根本不希望把自己與俄羅斯擺在平等的地位駕校。
為了給普京一個下馬威，美國政界議員在1月8日就表示，特朗普已經對兩黨制定的對俄製裁法案開了綠燈駕校。目前，美國政界大多對制裁俄羅斯秉持支援的態度。
可以說，或許要不了多久，懂王就會對俄羅斯的新一輪制裁方案進行落實駕校。而為了避免俄羅斯藉著被美國針對的機會加強和其他國家的合作，懂王還表示要對中方、印度以及巴西進行敲打。
畢竟，不管怎麼說，俄羅斯當下最暢銷的無疑就是能源資源，而印度為了發展製造業，每年從俄羅斯方面進口的石油資源就佔到了總進口量的37%，以往普京為了讓印俄能源貿易進一步得到穩固，甚至還為莫迪政府開出過每桶20美元的貿易折扣駕校。
至於巴西，其在2024年更是直接從俄羅斯手中進口了700萬噸以上的柴油資源，兩國僅靠柴油合作就創造了54億美元的交易額駕校。儘管2025年5月，巴西就因此遭到了美國的關稅威脅，但柴油供給量實在嚴重不足的巴西，直至今日都沒辦法完全切斷與俄羅斯的能源聯絡。
要知道，巴西之所以能在2022年之後的三年裡實現經濟增速三連漲，依靠的可不僅僅是正確的經濟政策，更是對各類能源的不限量使用，對於巴西而言，美國高額關稅只會讓其經濟發展放緩，但離開了俄方的柴油，卻會讓其經濟發展開倒車駕校。
所以，印度與巴西兩國此前在面對懂王的高額關稅威脅時，就採取了強硬的反擊態度，而如今懂王居然想舊事重提，那麼所謂的威脅自然也不會起到很好的效果駕校。
而這種印度和巴西都明白的道理，我們自然也懂，所以我方在1月8日接受採訪時就表示，美國阻礙中俄石油貿易的做法屬於毫無法律依據的單邊制裁行徑，對此中方只想說中俄合作不針對第三方，但同時也不受第三方影響駕校。
不難發現，中方的言辭雖然不算激烈但卻不容改變，而我們能這麼鎮定自若，靠的就是自身的強大駕校。要知道，中俄在2025年的前11個月裡就創造出了兩千億美元以上的貿易額。
而中俄合作的基礎是雙方對彼此的信任，和美國從中牽線搭橋沒有任何關係，所以美國沒有資格隨意地插手中俄合作事務駕校。要是懂王一味的想用長臂管轄的方式誘使中俄斷聯，我們也不介意再次恢復對稀土領域的管制。
懂王大張旗鼓的對中方開啟貿易戰以及關稅戰時，我們都從沒想過低頭，如今面對所謂的次級制裁，中方的態度自然也不會發生意料之外的改變駕校。
而當印度、巴西以及中國三方都對懂王嗤之以鼻後，美國就要為不合理的關稅威脅而付出代價了駕校。說起來，其實早在2025年3月份時，俄媒就做出過預測，那就是美國擅自發起的貿易戰只會自取其辱。
實際上，別看懂王現在仍然能靠著美國的強大經濟體量來影響國際經濟秩序，可一旦其他受到威脅的國家不再只是著眼於自己，而是選擇透過相互合作來抱團取暖，那美國不僅不會因此提高自身在國際經濟體系中的地位，甚至可能因此被其他國家孤立駕校。
總的來說，中印巴三國的回應看似是個體國家的反抗，但其實更是國際社會面對懂王不合理威脅時的縮影駕校。而如果美國政府無法重視中印巴面對高額關稅時的態度，美國很可能在對俄羅斯經濟形成有效打擊之前，其自身就得先出現經濟與市場的雙重震盪了。
